Лондон глазами "неистового" Джаудата: взгляды дикаря и аборигена

Четырехдневное пребывание в Лондоне, которое выдалось у корреспондента спортивной редакции «БИЗНЕС Online», благодаря проведению в столице Англии футбольного матча Лиги Европы «Челси» — «Рубин», позволило написать некое подобие путевых заметок. Огромный вклад в их создание внесла мисс Ляйсан Якубова, бывшая сотрудница редакции, последние несколько лет обучающаяся в Лондоне.

НОУ ТЕРРОРИЗМ! ОНЛИ ПИС!

Первый шаг к посещению Лондона следует сделать еще в России. Заключается он в получении визы. Для чего претендент должен заполнить анкету, где, среди прочих, встречаются следующие вопросы: «Едут ли с вами чужие дети? Ваше отношение к ребенку, к родителям этого ребенка?

Независимо от положения страны в состоянии мира или войны, Вы, когда-либо участвовал (орфография сохранена, — ред.), либо подозревались в участии в военных преступлениях, преступлениях против человека или геноциде?

Вы когда-нибудь принимали участие в поддержке, или поощряете террористическую деятельность в любой стране? Были ли Вы членом, либо оказывать поддержку организации, которая связана с терроризмом?

Вы когда-нибудь выражали мнение в оправдание или прославление террористического насилия или то, что может побудить других к совершению террористических актов или других тяжких преступных деяний.

Принимали ли Вы участие в каких-либо мероприятиях, которые могли поставить под сомнение Вашу хорошую репутацию".

После того, как вы написали о своем чудесном отношении к чужим детям, а также, их родителям, и отрицательном отношении ко всему, что связано с развязыванием войны и терроризмом, остается съездить в посольство Англии в Москве, где сфотографируют ваши зрачки, и снимут отпечатки пальцев. Если вы все это выполнили успешно, доказав, что не несете в себе никакой агрессии, то идите с миром, гоу ин пис. Пис Ландан, пис Глазго, пис Белфаст, и даже пис Дублин, хотя последний и является столицей Ирландии, не входящей в Королевство Великой Британии, все равно вел-кам!

БОЖЕ, ХРАНИ КОРОЛЕВУ!

Откровенно говоря, находясь по другую сторону атлантического пролива от Британии, мы много чего себе напридумывали о подданных королевы Англии. Идет это от нашего самоуничижения. Мы и немытые, мы и сермяжные, и окно в Европу не открыли, а прорубили, и лезем через него в Старый Свет в валенках на босу ногу, осеняя себя крестом и дыша перегаром. А с той стороны окна на нас в ужасе взирают благородные сэры, потягивающие кофе, изящно оттопыривая мизинчики. Так вот, — это все откровенная брехня. Собственными глазами мне довелось наблюдать за тем, как низко пали английские нравы. Как ввалилась в гостиничный ресторан группа девушек в верхней одежде, и начала кушать, не снимая курток. Мизинец при питие кофия, не оттопыривая! И, на контрасте, как участливый молодой человек вводил в наш отель свою подругу, без нижнего белья и обуви. То ли пьяная, то ли обкуренная, она тихо брела с ним, в чем мать родила, укрытая его курткой.

Это частности, — скажет человек, выросший на романах, повествующих о пэрах и сэрах из Вестминстерского аббатства и стаффордширского терьерства. Хорошо, вот вам наблюдения нашего человека в Лондоне. В которых, то бишь, наблюдениях, местные жители просто презирают правила этикета и дорожного движения. В метро никто никогда никому не уступит места. Ни пожилому, ни беременной. Горящий красный знак светофора никого не останавливает перед желанием перейти на другую сторону перекрестка. Более того, самые отчаянные делают это прямо под колесами автомобилей. Сам лично имел возможность наблюдать такое дважды, в первый же день приезда в Англию. Будь такое в России, не миновать бы беды. Но в Англии за рулем, видимо, находятся более благоразумные люди.

Что касается транспорта в целом, то, как и сам город, транспортная система Лондона разделена на девять транспортных зон. Причем, в рамках одной зоны передвигаться дешевле, чем из одной зоны в другую. Для удобства, а также чтобы не возиться с наличностью, практически все пользуются проездными (Oyster card), которые можно пополнить как через автоматы на каждой станции метро, так и онлайн. Нужно прикладывать к сканеру при входе и выходе (таким образом, система автоматически снимает деньги за проезд). Если не приложить (на некоторых станциях свободный вход и выход, нет контролеров), то снимется полная стоимость проезда плюс штраф. Виды общественного транспорта: метро (tube или underground), которое работает не круглосуточно, наземное метро (overground), DLR (автоматизированное легкое наземное метро — Docklands Light Railway) — функционирует на востоке Лондона.

АНГЛИЧАН ПРИЗЫВАЮТ НЕ БЫТЬ СВИНЬЯМИ. ИЗ-ЗА РУССКИХ ЛЕБЕДЕВЫХ

В этом году лондонскому метро, самому старому в мире, исполнилось 150 лет (есть карты метро за разные годы на сайте). Некоторые ветки метро разветвляются, поэтому на локомотиве пишется последняя станция поезда.

Самое популярное занятие в метро — чтение газет. The Evening Standard — бесплатная газета (таблоид) раздается вечером перед входом в метро (владельцы: Александр Лебедев и Евгений Лебедев (74,1%). В связи со всей бесплатно раздаваемой прессой возникает проблема — прочитал — оставил тут же в поезде — следующий взял, — и так по кругу — скапливается, таким образом, много мусора, который подчас застревает в дверях поездов. Поэтому очень много рекламы, типа, «не будь свиньей, выкини мусор», «не оставляй газеты в поездах».

Кроме того, есть просто автобусы (bus) и ночные автобусы, поэтому добраться до дома ночью возможно (только может занять долгое время), трамвай (действует в южном Лондоне с 2000 года), речной транспорт (частные перевозчики). В основном, ими пользуются туристы, цены выше, чем на другой транспорт). Наконец, такси, самый дорогой вид транспорта, своеобразная визитная карточка Лондона).

Также очень популярны велосипеды. Например, у местного банка Barclays по всему городу есть парковки с велосипедами. На них можно купить абонемент или же заплатить за разовую аренду. Работает следующим образом: человек арендует велосипед на одной станции, едет до следующей, ближайшей к месту назначения, и там его оставляет. Станции «понатыканы» по всему городу в огромном количестве, так что проблем не возникает.

Велосипедами пользуются очень многие, независимо от погоды. Велосипедисты — полноценные участники дорожного движения. Водители автомобильного транспорта относятся к ним очень осторожно. Все это приводит к тому, что по статистике с каждым годом уменьшается количество владельцев автомобилей. К примеру, Борис Джонсон (Boris Johnson) — мэр Лондона ездит исключительно на велосипеде.

ОЛИМПИАДА-2012 ПРИНЕСЛА ОГРОМНУЮ ПОЛЬЗУ… ИММИГРАНТАМ

Если заканчивать тему транспорта, то к старту прошлогодней Олимпиады авиакомпания Emirates (ОАЭ) построила канатную дорогу. Это был и подарок Лондону, и самореклама (в конце поездки на канатке звучит фраза: — «Спасибо, что летали с Emirates».

В целом же подготовка к Олимпиаде серьезно развила Восточный Лондон — прибежище иммигрантов. Конечно индусов, арабов и негров, хватает во всем Лондоне, но на «Востоке» их о-о-о-очень много. Плюс бывших совграждан — литовцев, латышей, украинцев, белорусов, «примкнувших к ним» поляков. По мнению коренных жителей, — не самая благоприятная часть города. Так вот, к Олимпиаде восточную часть города, где проходила основная часть соревнований, серьезно обустроили. Построили огромный торговый центр Westfield (Westfield Group — австралийский оператор торговых площадей, — ред.), понастроили дома (на «Востоке», в основном, были квартирные дома).

В Западном и центральном Лондоне живут, преимущественно, англичане. Квартирные дома на «Западе» — большая редкость. Поэтому центральная и западная части Лондона — более дорогие в плане жилья. Очень хорошо развита инфраструктура. Ну, и в целом, совсем другая атмосфера, чувствуется традиционная Англия. В основном все очень уютно.

АНГЛИЯ: ПИВО И ФУТБОЛ, ФУТБОЛ И ПИВО

О любви англичан к футболу можно и не писать. А мы все равно будем! Внимание: англичане футбол очень любят! Посещение матчей по выходным считается семейной традицией для многих местных жителей, берут даже грудничков. На стадионе «Стэмфорд Бридж», к примеру, есть семейная трибуна, куда человек должен прийти хотя бы с одним родственником. Если же пришел один, на игру человека могут не пустить, даже с купленным билетом.

После матчей, болельщики зачастую идут в паб. Про пабы в Англии отдельная история — всегда ажиотаж, часто выходят пить пиво на улицу. Видимо, потому, что не хватает места внутри. Да и курение в общественных местах запрещено!

Билет на футбольные матчи довольно дорогие (англичане на это жалуются), примерно от 30 до 70 фунтов (для сравнения, раньше были от 15 фунтов). Годовой абонемент стоит порядка 1000 фунтов.

Покупке «Челси» Романом Абрамовичем многие обрадовались, это принесло большие вложения в клуб. Что касается фанатов «Челси», то большое значение имеет то, что команда базируется на западе Лондона (здесь преимущественно белое население и, в целом, дорогой район). Не случайно, прозвища болельщиков «Челси» — пенсионеры и аристократы. Думается, этим многое можно объяснить.

Впрочем, маркетологи «Челси» не чураются работать с болельщиками до того момента, как они стали пенсионерами. В клубном магазине журналиста «БИЗНЕС Online» порадовали забавные футболки детских размеров с забавными же изображениями звезд «Челси». Мелочь — 15 фунтов — а приятно. Для ребенка такой рисунок интереснее, чем игровой номер и фамилия на спине. Кстати, такие, вполне привычные нам, футболки тоже стоили 15 фунтов. Пивной бокал — 10 фунтов, кружка — 7, мармеладки и шоколадки — по два. Все с клубной символикой. Короче, ешь, пей, носи «Челси»! Играй его мячами по 10 фунтов, прячься от дождя под зонтом в 9.99 фунтов, носи спортивные костюмы (30 — 40) и куртки (60), повесив на шею шарф за 10 фунтов. Народу в магазине, несмотря на будний день — среда, и вполне рабочее время — пять часов по местному, хватало. На двух этажах, в отличие от магазина «Барсы», здесь второй этаж шел ввысь, а не в подвал, как у испанцев.

Кстати, полки фанатов «Челси» все прибывают. И не только из числа рождающихся подданных королевы, но и из Азии. В этом легко можно было убедиться на выезде из загородной базы клуба в Кобхэме, где половина из толпившихся двух десятков молодых людей были азиатами. Они, то ли жаждали автографов, то ли хотели задать выезжающим с базы футболистам вопрос — «Очки н-надо?» Помимо этого, число болельщиков пополняется из россиян, для которых на стадионе «Стэмфорд Бридж» уже делают не совсем грамотные надписи на трибунах.

КАКОЙ ФУТБОЛ, КОГДА ДИ КАНИО ФАШИСТ?

Лишь бы денег на все это хватало. Деньги у британцев, как известно, свои. Слава Богу, отказались от воспетых еще Конан Дойлем и Диккенсом гиней, соверенов и шиллингов. Иначе улицы Лондона кишели бы от, впавших в безумие, гостей города. Впрочем, и с имеющейся наличностью все «не Слава Богу». Фунты стерлинги и пенсы — это еще понятно. А вот причем здесь пенни? Почему нельзя было мелочь обозначать одним наименованием? Хорошо хоть на пенсах и пенни остановились, не став развивать тему.

Продвинутый читатель скажет, что «тему легко можно было просечь» в интернете. А вот фиг вам! Если про файв-о-клок, левостороннее движение и двухэтажные автобусы нам уши прожужжали в Казани, то про платный интернет и отличные, от привычных нам, розетки, побывавшие здесь умолчали. Впрочем, и приехавшие в Лондон, по второму-третьему-пятому разу об этих отличиях местного сервиса подзабыли. Пришлось коллеге идти за двумя адаптерами, каждый по 2,5 фунта (250 рублей в общем). Год демет, оба не работали! Почему, Биг Бен его знает… А плата за суточный интернет — 10 фунтов, 500 рублей, вообще находилась за гранью добра и зла. В Казани, интернет куда лучшего качества, интернет-провайдеры предоставляют за 350 рублей в месяц. И на нем можно смотреть хоккейную трансляцию. А на нашем, гостиничном, сделать это было импосибл!

Пришлось обходиться местными бесплатными газетами, в качестве источника информации. Дни перед матчем они посвящали теме местного отца-детоубийцы, который порешил шестерых своих отпрысков. Газетчик, борясь с пропитанной всем своим существом толерантностью, назвал нелюдя «зверем». Умы спортивной прессы занимал в эти дни новый тренер «Сандерленда» Паоло ди Канио, который, как выяснилось, фашист. Кстати, надо пожелать Ди Канио успеха, так как его «Сандерленд» играет в эти выходные в рамках чемпионата Англии с «Челси». Чем больше у «синих» будет проблем на родине, тем тяжелее им будет отвлекаться на матчи ЛЕ. Интересовали газетчиков поединок Лиги Чемпионов «ПСЖ» — «Барселона», благодаря присутствию в составе французов Дэвида Бекхэма… Моуринью, как тренер, который готов вернуться в «Челси»… Петр Чех, который защитил ворота «Челси» от неминуемого гола Эрнандеса-Чичарито в матче Кубка Англии… А также экс-махачкалинец Кристоф Самба и нигеро-татарин Питер Осазе Одемвингие. Чем два игрока «Куинз Парк Рейнджерс» и «Вест Бромвич Альбион» привлекли внимание журналистов бесплатных бизнес и метрополитен-изданий, выяснить не удалось.