erid: 2SDnjefMnTk
Мотор на 200 кубов представляет собой довольно мощный двигатель, который обеспечивает динамичную езду на легкой технике. Квадроциклы 200 кубов от китайских компаний, в данном весовом сегменте, являются средними, считается, что с них стартуют тяжеловесные аппараты. Предлагаем оценить данный тип техники, при помощи нашего руководства по выбору.
Основные конструктивные моменты
Компоновка всех квадроциклов идентична. Исключение составляют только средства передвижения с кузовами, предназначенные для транспортировки грузов.
На что обратить внимание при выборе
Сиденье. Для сольного катания хватит одноместного аппарата, такие легче и доступнее. В зависимости от формы сидений, можно уместить несколько человек. Классическая компоновка с мотоциклетным сиденьем позволяет кататься вдвоем.
Запуск. Большая часть моделей оснащается электростартером, который активируется с кнопки на руле. Многие утилитарники укомплектованы кикстартером, который запускается за счет специальной ручки с тросом. Для автономных поездок лучше брать с «киком», так как они не зависят от состояния аккумулятора.
Подача топлива. Есть карбюраторный принцип и инжекторный. Первый проще, но не отличается эффективностью. Инжектор гораздо производительнее, но требует наличия электроники. Все это усложняет конструкцию и делает ее дороже.
Но это далеко не все характеристики, которые следует учитывать. Например, существует 3 типа трансмиссий, которые встречаются на квадроциклах. Первый тип – это механика, для работы которой необходимо выжимать сцепление и вручную переключать передачи. Второй тип – автомат, который регулирует передачи в зависимости от оборотов двигателя и нагрузки в процессе езды. Третий тип – вариаторная трансмиссия, которая также не требует ручного переключения.
Также рекомендуем оценить еще несколько ключевых моментов:
Система охлаждения. Мотор перегревается, особенно при интенсивной работе или скоростном катании. Если его не охлаждать, он может заклинить, что влечет за собой дорогостоящий ремонт. Для защиты от этого используется воздушное или жидкостное охлаждение. Второй вариант сложнее, используется на полупрофессиональной и профессиональной технике;
Тип привода. Выделяют цепной и карданный. Первый легче и ставится на подавляющее большинство квадроциклов. Постепенно цепь вытягивается, ее нужно менять и подтягивать. Кардан обеспечивает максимальную жесткость, потому ставится на тяжелые вездеходы.
Для стопроцентной эргономики следует подобрать технику, в зависимости от ее габаритов. Проверяйте высоту по седлу. Важно, чтобы райдеру хватало сил, чтобы удерживать машину на трассе. Ни в коем случае не покупайте взрослые квадрики детям, они слишком большие и тяжелые, потому ездить на них опасно без соответствующих навыков.
Чем больше техника, тем выше ее грузоподъемность. В среднем, масса квадроцикла колеблется в пределах 250-300 кг. Если речь идет о взрослой технике, обычно, запаса прочности рамы хватает, чтобы поднять еще один собственный вес модели.
Для тяжелого бездорожья, утилитарных целей, лучше выбирать квадроциклы с большими колесами. Багги для спортивного катания, оснащаются меньшими диаметрами, от 7-9 дюймов.
ООО «МАШИНЫ И МОТОРЫ»
18+
Реклама